当前位置:首页  > 城市规划  > 正文

轨交1号线一期工程全线“轨通” 下半年将实现全线电通并开展联调联试

来源:

南通网

作者:

-- 2021-07-29

摘要 昨天上午,随着和平桥站至友谊桥站区间最后一处钢轨接头鱼尾板螺栓拧紧,南通轨道交通1号线一期工程顺利实现全线“轨通”。

昨天上午,随着和平桥站至友谊桥站区间最后一处钢轨接头鱼尾板螺栓拧紧,南通轨道交通1号线一期工程顺利实现全线“轨通”。

 

轨道交通1号线一期工程是我市首条开工建设的城市轨道交通线路,是南通城市轨道交通网中西北至东南走向的骨干线路,从平潮站至振兴路站,全程长约39.182千米,共设站28座,全部为地下线,设平东车辆段和小海停车场。

 

城市轨道交通建设中,铺轨是土建与机电施工的纽带,起着承上启下的关键作用,也是交叉作业、安全管理的重难点阶段。轨道施工质量的好坏直接影响乘客乘坐的舒适度。“什么是轨通呢?轨道铺设都是用25米长的厂制定型钢轨敷设的,轨通细分为‘短轨通’和‘长轨通’。”轨道交通1号线一期工程01标总工程师王守斌介绍,“短轨通”指的是一段段25米标准长的轨道全部完成铺设,形成一条连续的轨道;而要具备跑车条件,还需要把一根根钢轨进行无缝焊接,实现“长轨通”,也就是真正意义上的轨通。“轨通”在地铁施工中是承上启下的中间环节,为后续供电、信号、通讯等提供施工条件。

 

截至目前,轨道交通1号线一期工程已顺利实现洞通、短轨通,并完成首次热滑试验,首列车顺利接至平东车辆段,目前已到段15列车,下半年将实现全线电通并开展联调联试,预计2022年开通运营。轨道交通2号线一期工程已完成16个车站主体结构封顶,预计2023年开通运营。

免责声明:本站旨在为广大用户提供更多信息服务,本文仅代表作者本人观点,和土拍网无关。本文不做商业用途,如有侵权,请及时联系电话0512-65980160,我们将立即删除!
  • 1
  • 2